Da martedì 28 settembre partirà l’ecobonus per le auto usate. Ma come funziona? In questa guida vi spiegheremo i requisiti, chi può richiederlo, e quanto ammonta lo sconto.
Ecobonus per auto usate: requisiti e quanto ammonta lo sconto
Da martedì i concessionari potranno accedere alla piattaforma ecobonus.mise.gov.it per inserire la prenotazione degli incentivi, che vale per l’acquisto di veicoli usati e che siano a basse emissioni. Per il bonus sono stati stanziati 40 milioni di euro dal decreto Sostegni bis.
I contributi possono arrivare fino a un massimo di 2mila euro e sono vincolati alla rottamazione di un veicolo immatricolato da almeno 12 mesi e intestato all’acquirente o a un suo familiare convivente; il veicolo, inoltre, deve essere immatricolato prima del primo gennaio 2011 o, in alternativa, in un periodo successivo purché raggiunga almeno 10 anni entro il prossimo 31 dicembre.
A chi si rivolge
L’incentivo è rivolto a chi acquista anche in locazione finanziaria e immatricola in Italia:
Automobili (categoria M1): destinate al trasporto di persone, almeno 4 ruote, massimo 8 posti a sedere (oltre al sedile del conducente):
- nuove di fabbrica
- con emissioni di CO2 non superiori a 60 g/km
- acquistate ed immatricolate in Italia dal 1° marzo 2019 al 31 dicembre 2021
- con prezzo di listino non superiore a 50 mila euro compresi optional (IVA esclusa)
Il Decreto Rilancio ha previsto dal 1°agosto 2020 al 31 dicembre 2020 un contributo anche per i veicoli Euro 6 con emissioni di CO2 comprese tra 61-110 g/km il cui prezzo di listino non superi 40 mila euro.
Con il Decreto Agosto è stata divisa la precedente fascia in 61-90 g/km e 91-110 g /km, prevedendo ulteriori contributi per chi acquista e immatricola dal 15 agosto 2020.
La Legge di Bilancio 2021 ha previsto, per gli acquisti a partire dal 1° gennaio 2021 e fino al 31 dicembre 2021 un ulteriore incentivo per le fasce comprese tra 0-135 g/km di CO2. In particolare, per le fasce comprese tra 0-60 g/km e il prezzo di listino non deve superare 50 mila euro. Per la fascia 61-135 g/km è stato introdotto un contributo con rottamazione per gli acquisti di veicoli della medesima categoria, il periodo di riferimento è dal 1° gennaio 2021 al 31 dicembre 2021. Il prezzo di listino del veicolo nuovo non deve superare 40 mila euro.
Veicoli commerciali e speciali (categoria N1 e M1 speciali):
– N1 veicoli destinati al trasporto di merci
– M1 speciali indicati di seguito:
- Camper
- Veicolo blindato
- Ambulanza
- Autofunebre
- Veicolo con accesso per sedie a rotelle
Gli stessi devono essere:
- nuovi di fabbrica;
- Massa Totale a Terra non superiore a 3,5t;
- acquistati in Italia dal 1° gennaio 2021 al 31 dicembre 2021.
- con una delle seguenti alimentazioni:
| CATEGORIA DI ALIMENTAZIONE DA LEGGE DI BILANCIO | ||
| Veicoli esclusivamente elettrici | Ibridi o alimentazione alternativa | Altre tipologie di alimentazione |
| ELETTRICA (ELETTR) | IBRIDO BENZINA/ELETTRICO | BENZINA (BENZ) |
| IBRIDO GASOLIO/ELETTRICO | BENZINA/ETANOLO (B/ETA) | |
| IBRIDO IDROGENO/ELETTRICO (H/E) | BENZINA/GPL (B/GPL) | |
| GNL | BENZINA/METANO (B/MET) | |
| GPL | BENZINA/OLIO (B/OLIO) | |
| IDROGENO (H) | BENZINA/WANK (B/WANK) | |
| METANO | GASOLIO (GASOL) | |
| GASOLIO/GNL (G – GNL) | ||
| GASOLIO/GPL (G – GPL) | ||
| GASOLIO/METANO (G – MET) | ||
| MISCELA | ||
| PETROLIO | ||
Ciclomotori e motocicli (categoria L): veicoli a due, tre o quattro ruote, appartenenti alle categorie L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e e L7e senza limiti di potenza.
Gli stessi devono avere i seguenti requisiti:
- nuovi di fabbrica;
- elettrici o ibridi;
- acquistati ed immatricolati in Italia nell’anno 2020.
Il processo si compone di 4 fasi:
Fase 1 – Prenotazione dei contributi
I venditori
- si registrano preventivamente nell’Area Rivenditori;
- prenotano i contributi relativi ad ogni singolo veicolo, ottenendo, secondo la disponibilità di risorse, una ricevuta di registrazione della prenotazione;
- confermano l’operazione entro 180 giorni dalla prenotazione, comunicando il numero di targa del veicolo nuovo consegnato e allegando la documentazione prevista.
Fase 2 – Corresponsione dei contributi
Il contributo è corrisposto dal venditore all’acquirente mediante compensazione con il prezzo di acquisto.
Fase 3 – Rimborso al venditore dei contributi
Le imprese costruttrici o importatrici del veicolo nuovo rimborsano al venditore l’importo del contributo.
Fase 4 – Recupero dell’importo del contributo
Le imprese costruttrici o importatrici del veicolo nuovo ricevono dal venditore la documentazione necessaria e poi recuperano l’importo del contributo sotto forma di credito d’imposta.
Le agevolazioni
Veicoli di categoria M1
| Veicoli di categoria M1 – Contributo Ecobonus | ||
| Con rottamazione di un veicolo della stessa categoria omologato alle classi Euro 0, 1, 2, 3 e 4 | Senza rottamazione | |
| Emissioni <= 20 g/km | € 6.000,00 | € 4.000,00 |
| Emissioni > 20 g/km e <= 60 g/km | € 2.500,00 | € 1.500,00 |
Dal 1° agosto 2020 al 31 dicembre 2020 è disponibile un ulteriore incentivo previsto dal Decreto Rilancio. Se il venditore applica uno sconto pari ad almeno 2.000 euro per gli acquisti con rottamazione e 1.000 euro per gli acquisti senza rottamazione è possibile richiedere i seguenti contributi:
| Veicoli di categoria M1 – Contributo Decreto Rilancio (dal 1°/8/2020 al 31/12/2020) | ||
| Con rottamazione di un veicolo della stessa categoria omologato alle classi Euro 0, 1, 2, 3 e 4 e immatricolato da almeno 10 anni | Senza rottamazione | |
| Emissioni <= 20 g/km | € 2.000,00 | € 1.000,00 |
| Emissioni > 20 g/km e <= 60 g/km | € 2.000,00 | € 1.000,00 |
| Emissioni > 60 g/km e <= 110 g/km | € 1.500,00 | € 750,00 |
Con il Decreto Agosto sono state modificate le fasce di emissioni e i relativi contributi, restano ferme le precedenti regole previste dal Decreto Rilancio per accedere ai contributi:
| Veicoli di categoria M1 – Contributo Decreto Agosto | |||
| Con rottamazione di un veicolo della stessa categoria omologato alle classi Euro 0, 1, 2, 3 e 4 e immatricolato da almeno 10 anni | Senza rottamazione | Veicoli acquistati (e successivamente immatricolati) in Italia | |
| Emissioni <= 20 g/km | € 2.000,00 | € 1.000,00 | 1° agosto 2020 al 31 dicembre 2020 |
| Emissioni > 20 g/km e <= 60 g/km | € 2.000,00 | € 1.000,00 | 1° agosto 2020 al 31 dicembre 2020 |
| Emissioni > 60 g/km e <= 90 g/km | € 1.750,00 | € 1.000,00 | 15 agosto 2020 al 31 dicembre 2020 |
| Emissioni > 90 g/km e <= 110 g/km | € 1.500, 00 | € 750,00 | 15 agosto 2020 al 31 dicembre 2020 |
La Legge di Bilancio 2021 ha previsto, per gli acquisti dal 1° gennaio 2021 un ulteriore bonus subordinato allo sconto del venditore di 2.000 euro se l’acquisto è con rottamazione e 1.000 se l’acquisto è senza rottamazione.
| Veicoli di categoria M1 – Legge di bilancio 2021 | |||
| Con rottamazione di un veicolo della stessa categoria omologato alle classi Euro 0, 1, 2, 3, 4 e 5 e immatricolato prima del 1° gennaio 2011 N.B. per le fasce di emissioni comprese tra 0-60 g/km di CO2 è possibile rottamare fino alla classe Euro 4 |
Senza rottamazione | Per chi acquista (e successivamente immatricola) in Italia | |
| Emissioni <= 20 g/km | € 2.000,00 | € 1.000,00 | 1° gennaio 2021 e fino al 31 dicembre 2021 |
| Emissioni > 20 g/km e <= 60 g/km | € 2.000,00 | € 1.000,00 | 1° gennaio 2021 e fino al 31 dicembre 2021 |
| Emissioni > 60 g/km e <= 135 g/km | 1.500,00 | NA | 1° gennaio 2021 e fino al 31 dicembre 2021* |
* Rifinanziamento ai sensi della Legge 23 luglio 2021 n. 106 art. 73-quinquies di conversione al Decreto Legge – art. 73 del 2021
La Legge di Bilancio 2021, ha introdotto anche due nuove categorie di veicoli, gli N1 ed M1 speciali, riconoscendo un contributo per gli acquisti in proprio dal 1° gennaio 2021 fino al 31 dicembre 2021 e in leasing finanziario dal 25 luglio 2021 al 31 dicembre 2021. L’incentivo si differenzia rispetto alla Massa Totale a Terra e all’alimentazione.
| Veicoli di categoria N1 e M1 speciali – Contributo N1/M1 speciali | |||
| MTT (tonnellate) | Veicoli esclusivamente elettrici | Ibridi o alimentazione alternativa | Altre tipologie di alimentazione |
| 0-1,999 | |||
| Con rottamazione | € 4.000 | 2.000 | 1.200 |
| Senza rottamazione | € 3.200 | 1.200 | 800 |
| 2-3,299 | |||
| Con rottamazione | € 5.600 | 2.800 | 2.000 |
| Senza rottamazione | € 4.800 | 2.000 | 1.200 |
| 3,3-3,5 | |||
| Con rottamazione | € 8.000 | 4.400 | 3.200 |
| Senza rottamazione | € 6.400 | 2.800 | 2.000 |
Veicoli di categoria L
| Veicoli di categoria L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e e L7e | ||
| Con rottamazione di un veicolo della categoria L omologato alle classi Euro 0, 1, 2 o 3 ovvero oggetto di ritargatura ai sensi del Decreto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti 2 febbraio 2011 n.76, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale il 2 aprile 2011 (nel caso di locazione finanziaria da almeno 12 mesi) | 40% del prezzo d’acquisto fino a massimo € 4.000 (IVA esclusa) | |
| Senza rottamazione | 30% del prezzo d’acquisto fino a massimo € 3.000 (IVA esclusa) | |
